切ない仕様

３速抜けのバイク、シフトフォークの減りとシフトフォークの曲がりが原因です。原因究明できて一安心。

悲しいデトネ仕様、すでにヘッドは使い物になりません。ここまで逝っているのにシリンダーには傷がいっていないのは奇跡に近い。このピストンは当時物、国内メーカーのものでしたが当時の社外メーカーは純正卸しの工場系が多いのですがアルミの寿命の原因も考えられます。もう少し計測してみます。セカンドリングでもっていたのね。切ない・・・・